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自2018年8月1日起，停征专利收费（国内部分）中的专利登记费、公告印刷费、著录事项变更费（专利代理机构、代理人委托关系的变更），PCT（《专利合作条约》）专利申请收费（国际阶段部分）中的传送费；对符合条件的申请人，专利年费的减缴期限由自授予专利权当年起6年内，延长至10年内；对符合条件的发明专利申请，在第一次审查意见通知书答复期限届满前（已提交答复意见的除外），主动申请撤回的，允许退还50%的专利申请实质审查费。

“在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。”中汽协秘书长助理陈士华称，“如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地，涨价则面临市场压力，下半年新能源车市充满变数。”

惭愧的是，不得不承认，我们不具备预测g20中美双方谈判结果的能力，也没有办法给出一个非0即1的答案。可能哪怕是中美双方的高层，这个时候也无法给出一个非常明确的判断。但是在G20中美双方繁杂的不确定性中，我们能做的是，寻找一些相对大概率的事情，并从中找到确定性更高的配置逻辑。

目前，首批28辆VT-4主战坦克已经交付给第一个国外用户——泰国皇家陆军。再加上此前乌克兰交付的全部49辆T-84“堡垒”-T主战坦克，泰国皇家陆军实际上已经也拥有中南半岛上性能水平最强的主战坦克部队。从总体性能上看，VT-4主战坦克不仅火力强、防护能力出色、机动性好、信息化程度高，而且非常易于训练和上手。从前不久泰国皇家陆军对外公开展示VT-4主战坦克的训练以及实弹射击情况来看，可以说其装甲部队的官兵已经基本掌握了该型主战坦克的操作以及作战能力。

2017年苏泊尔研发费用近3.9亿，占营收比例2.68%。销售费用是近22.2亿，其中广告、促销及赠品费近13.56亿。《华夏时报》记者注意到，苏泊尔在2019年半年报中披露，子公司苏泊尔家电被房东以出租的财产在火灾事故中受到损害为由告到法院，公司对相关风险进行了综合评估并考虑稳健性原则，本期对此案件计提预计负债500万元。但是，苏泊尔家电因为虚假宣传被罚348万一案，苏泊尔却没有做任何公告。

优必选已经形成了从核心元器件-关键算法-市场化的机器人-运动控制数据的关键链条，为现在优必选研究院训练运动控制模型、优化改进运动控制算法提供了保障。（3）导航定位：优必选在该技术领域已经掌握了基于多传感器融合的复杂场景下的定位导航技术USLAM，并成功的实现产业化。